Bueno amigos hacia tiempo que no os escribía un pequeño manual para hacer con nuestro vagcom pero hoy me siento animado y os enseñare dos cositas, una es un manual interesante para la gente que cambio las esferas de su cuadro o que piensa que no le van bien las agujas y otra es un truco para algunos modelos que es muy chulo.

Como todo el mundo estará preguntándose que es el Staging, seré malo y lo dejare para el final!! Asi que nada de saltarse el manual jejeje

Test de Agujas con Vagcom

Bueno pues manos a la obra con el manual, os contare como podemos testear que nuestras agujas estan bien calibradas, esto es ideal si cambiaste las esferas del cuadro, cambiaste lsa agujas por unas mas modernas, o si piensas que tus agujas no miden como es debido.

Empezamos como siempre, conectamos nuestros cable vagcom a nuestro coche, pasamos contacto  y entramos en la programa, este manual se puede realizar con todos las versiones de vag-com.

Una vez estamos en la pantalla de la foto (pulsamos Select  en la pantalla principal), deberemos ir a modulo  17 – Instruments.

Una vez dentro de modulo 17  – Instruments  esperamos a que lea la centralita correspondiente y nos cargara una pantalla como esta (perdonar la baja calidad de la imagen pero no tenia ninguna a mano y la cogí prestada de google):

Ahora continuamos  pulsando Output Test – 03  en ese momento dará comienzo el test de agujas con vagcom. Solo tendremos que mirar para el cuadro y veremos que pasa lo siguiente.

El velocimetro: la aguja ira hasta el final del recorrido y se quedara clavada en 100 km/h.
El cuenta revoluciones: la aguja ira hasta el final del recorrido y se quedara clavada en 3000 rpm.
La aguja de la temperatura: ira hasta el final del recorrido y quedara clavada en el medio exacto.
La aguja del combustible: ira hasta el final del recorrido y quedara clavada en el medio exacto.

Si al finalizar el test de agujas con vagcom ves que no están todas como comento te tocara ponerlas bien, para eso no queda otra que desmontar el cuadro y manualmente ir poniendo bien en su posición y volver a repetir el test. Que yo sepa no existe otro método para poder calibrarlas, ya que son una cosa mecánica y no digital que puedas modificar con el programa vag-com.

¿Que es el Staging?

Bueno seguro que ya estabas deseando llegar aqui, espero que no te saltaras todo el manual de como realizar el test de agujas con vagcom, sino no sera capaz de realizar esto.

Bueno para los que no sabéis  que es el staging, un video siempre os sacara de dudas:

Os gusto eh!! Bueno pues vamos a explicar como se activa, pero siento comunicar que esto no se puede hacer en todos los coches ni con todos los cables vag com.

Como activarlo a través de VAG-COM:

Como siempre empezaremos por conectar nuestro cable vagcom, debe ser el del a version 912 o superior. Y entramos en el modulo  17 – Instruments  dejamos que cargen las centralitas y en ese momento es cuando veremos si podemos activarlo o no. Si  la referencia de tu centralita  tiene una H al final si podremos activarlo; en cambio si tiene cualquier otra letra al final (G, Q), entonces por ahora no va a funcionar, de todas maneras aconsejo intentar hacer los demás paso, esto es una regla no 100% fiable.

Ahora seleccionamos 10 – Adaptacion y luego en la lista despegable que nos saldrá Staging y guardamos todo.

Salimos del programa y probamos, si nuestro cuadro es compatible hará como sale en el vídeo y si no es compatible hará como siempre.

 Bueno espero que os quedara claro como se realiza el test de agujas con vagcom y que tengáis suerte con el Staging porque la verdad que da muy chulo.  Cualquier duda como siempre estoy aqui para responderla.