Vag Commander, ¿que es y para que se usa?

El VAG Can Commander, mas conocido como vag commander, es una modalidad diferente del VAGtacho para coches que llevan un sistema de bloque con conexión CAN BUS, aunque también admite los KK/L.
Este cable lleva su propio programa y no es compatible con el vagcom, llegando a poder estropear el cable si nos confundimos entre los diferentes cables (cosa que es muy fácil visto el parecido que tienen entre ellos). A diferencia de su hermano pequeño, el VAGtacho, el VAG Commander si nos permite hacer diagnosis de los módulos CAN-BUS ademas de las codificaciones de los cuadros y el cambio de kilómetros.
El gran problema que nos encontramos con el VAG Commander es que es bastante avanzado, creo que esta en la version 5 en este momento, y existen muy pocos manuales sobre su funcionamiento, y aun menos podremos encontrarlo en español.
Esto es una gran desventaja porque tiene ventajas que el vagcon no nos permite, pero que son complicadas de descifrar porque no tenemos manual de instrucciones.
Vag Commander
Aun así podríamos decir que para sacar el Pin de los cuadros o el cambio de kilómetros  sera lo que lo usara el 95% de la gente que este pensando en comprarlo, es bastante sencillo en los coches CAN BUS de Audi, VW y Skoda hasta el año 2006 y de SEAT hasta el año 2007.

Después de estas fechas la cosas e complica mucho ya que se modifico el sistema en los nuevos cuadros y se volvió imposible el sacarle la información.

Según me pude informar el precio de este cable puede llegar a ser el tripe de caro que el cable vagcom  al que estamos acostumbrados.

También por otras fuentes dicen que la mejor versión y mas potente es la de VAG Can Commander 1.4, pero no sabría el porque de esta afirmación.

Comprar un cable de vag commander

Como ya me preguntaron algunas veces donde podrían comprar un cable de vag commander yo os aconsejo comprar uno de estos dos, como siempre la tienda me da confianza y por mi experiencia tienden a ser buenos productos y serios en la entrega del producto:

VAG K+CAN COMMANDER 1.4 FULL CABLE DE DIAGNOSIS OBDII, OBD2, AUDI, VW, SEAT, SKODA

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  1. Anonymous, comentó hace 4 años:

    No entendí como se puede estropear el cable.

    • Sergio Fernandez, comentó hace 4 años:

      Si por algun casual arrancas el vagcom usando el cable del vag commander el cable puede des-configurarse porque lleva un chip.

  2. Anonymous, comentó hace 4 años:

    Tengo un seat córdoba gasolina modelo del año 2002. con el cable vag k + Can commander 1.4 ¿me servirá para el diagnostico completo? ¿y para la codificación de los cuadro y la corrección del cuentakilómetros?

    Gracias por adelantado.

    • Sergio Fernandez, comentó hace 4 años:

      El vag k+comander no te dara diagnosis completo, para eso debes usar el vagcom.

      Si podras modificar km y codificar ciertos cuadros, aveces no van todos.

  3. Anonymous, comentó hace 4 años:

    hola sergio tengo varias dudas y eso que soy mecanico haber he comprado el vagcom 11.11 y tambiem me trae el 704 en español que tengo (canbus) (kk-l)

    2- haber cuando apuro 4 velocidad sobre los 140 (no siempre me lo hace esporadicamente) pierde el turbo apago el coche y lo arranco todo biem he cambiado todos (TODOS) los manquitos de vacio y la valvula (n75)es decir de las 2 la blanca y el turbo se lo saque y se lo limpie

    3- sabes que programa y cable me haria falta para poder consegir el codigo pin de 4 digitos de la llave he consegido codificar llave de mi coche pero tengo la tarjetita de plastico en la cual me viene ese codigo tengo un amigo que tiene un golf iv de segunda mano y tiene solo una llave pero no tiene el codigo pin (xxxx) sabrias ayudarme

    • Sergio Fernandez, comentó hace 4 años:

      El segundo punto es que te entra en limp mode, si tu turbo es de Geometria variable puede que esta se atasque porque tenga demasiada carbonilla y por eso entra en limp mode.

      Lo del 3 dependera del coche, por desgracia hay a muchos que no podra sacarle ese codigo.

  4. Anonymous, comentó hace 4 años:

    hola que tal tengo un tdi 110cv y mi colega un golf 4 el golf arranca nada mas darle a la llave y mi ibiza da un par de vueltas mas tengo los calentadores ok comprobados y la pieza de plastico que le da corriente como si fuera los cable de bujia la he puesto nueva pero me sige girando mas de la cuenta para que arranque lo mismo en frio que caliente sabrias aconsejarme saludos y feliz año nuevo para todos

  5. Anonymous, comentó hace 4 años:

    hola sergi tengo una consulta

    • Sergio Fernandez, comentó hace 4 años:

      Pues adelante,ayudare en lo que pueda.

  6. Anonymous, comentó hace 4 años:

    buenas gracias por tu informacio
    yo acaba de comprarme el Vag k+can Commander 1.4 china me motivo era para poder modificar km yo tengo un golf iv tdi 100cv y no consigo hacerlo se me puedes porfa indecarme los pasos o algun video,espero una respuesta gracias un saludo

  7. Anonymous, comentó hace 4 años:

    hola espero tu respuesta merci

    • Sergio Fernandez, comentó hace 4 años:

      No puedo ayudarte, nunca baje los km en un coche y no se como se hace, lo siento.

  8. Anonymous, comentó hace 4 años:

    hola
    saber q significa TVactivacion

    • Sergio Fernandez, comentó hace 4 años:

      Entiendo que puede ser algo parecido a la activacion que tenian algunos coches, no estoy seguro, para ver la TV en el monitor del GPS integrado que lleva algunos modelos.

      Tampoco podría asegurartelo.

  9. Anonymous, comentó hace 4 años:

    tienes algun manual o algo q me pueda ayudar con el VAG Can Commander estoy perdido te lo agradezco mucho

    • Sergio Fernandez, comentó hace 4 años:

      No yo no tengo ninguno, buscare informacion por blog en ingles y aleman y a ver si puedo traer algo de informacion.

  10. Anonymous, comentó hace 4 años:

    ok espero una respuesta pronto muy amable

  11. Anonymous, comentó hace 4 años:

    hola
    he estado conduciendo con un odómetro roto entonces como puedo ajustar el odómetro de nuevo a la fecha correcta. con el vag commander un saludo

  12. Anonymous, comentó hace 4 años:

    Vamos Sergio q estoy esperando una

  13. Sergio Fernandez, comentó hace 4 años:

    Es que no tengo informacion de como se hace, yo nunca lo hice y no puedo ayudarte.

  14. Anonymous, comentó hace 4 años:

    El manual de vag commander

  15. Anonymous, comentó hace 4 años:

    Hola Sergio,buenas: quisiera codificar una llave virgen para mi coche, un scirocco de diciembre del 2009. Podrias decirme como? con el vag com 11.11 seria suficiente? no tengo ningun codigo de nada. gracias.

    • Sergio Fernandez, comentó hace 4 años:

      El vagcom no sirve para codificar llaves hasta donde yo se.

      Y me parece que en estos coches tan modernos, hay que pasar por caja en el concesionario. Porque aun no tengo informacion de un cable que lo consiga.

      Quizas el vag commander lo consiga pero no es 100% seguro.

      • Christian, comentó hace 2 años:

        Yo quiero configurar la llave en un MK4 pero no he podido. Compré uno de estos cables en eBay en aprox. $12 y trae ese miniCD (que solo corre en Windows XP por cierto) pero no sé cómo configurarlo.

        • Sergio, comentó hace 2 años:

          Siento no poder informarte sobre lo que te enviaron, yo conozco los cables que llevo probado yo y recomiendo pero entiende que cada fabricante chino es un mundo.

    • Anonymous, comentó hace 4 años:

      VVDI de Abrites lo hace, claro que es mucho más avanzado que el vag commander y te sugiero que lo haga un profesional y que por tema de costo es significativamente elevado.

  16. Anonymous, comentó hace 4 años:

    manuel del commander???

  17. Anonymous, comentó hace 4 años:

    A ver el vag commander es de abites72 y van por la versión 13. Es un software muy caro el original

    • Sergio Fernandez, comentó hace 4 años:

      Eso ya no lo se, no tengo uno cable vag commander.

  18. Anonymous, comentó hace 4 años:

    y el manuel del commander

    • Sergio Fernandez, comentó hace 4 años:

      aun no lo consegui, no es facil traducri manuales en aleman o ingles 🙁

  19. Anonymous, comentó hace 4 años:

    hola sergio tengo un leon del 2000 un tdi 110 cv ya tengo el login del cuadro lo e sacado con el vag k+comander 1.4 y ahora saves decirme los pasos a seguir con el vag com para codificar una llave el transponder

  20. Anonymous, comentó hace 4 años:

    contesta porfa saludos

    • Sergio Fernandez, comentó hace 4 años:

      Ahora mismo no sabria. pero se que tengo un manual de como se hace por algun sitio.

      Si puedo lo subo.

      un saludo.

  21. Sergio Fernandez, comentó hace 4 años:

    Casar llaves:

    El procedimiento a seguir es el siguiente: con el coche parado y el contacto puesto
    enchufamos el vag-com ( es indiferente que llave sea, si la nueva , la vieja, casada o
    no).Entramos en el módulo 17(instruments), una vez allí accedemos al canal 11(login)
    e introducimos nuestro login(con un 0 delante). Automáticamente el vag-com nos
    llevará al principal del módulo 17(instruments) , si nos sale el mensaje de “droop
    sesion” arriba a la derecha procederemos a empezar de nuevo, después de 3 o 4 veces si
    este error persiste es que nuestro login no es correcto. Si el mensaje no sale iremos al
    canal 10(adaptation) y allí accederemos al canal 21. Una vez allí, en New Value
    pondremos el número de llaves que queremos casar ; le damos a test y luego a save.
    Vereis que en este momento, después de unos segundillos, se apagará el piloto del
    coche con la llavecita del cuadro. Cuando esto suceda , automáticamente sacaremos la
    llave del clauxor e introduciremos la siguiente, y así hasta completar el proceso con
    todas y cada una de las llaves que queramos casar. Cuando lo hagáis con la ultima
    directamente arrancáis el coche. Provad el resto de llaves y si arranca es que todo va
    bien. Después de esto recomiendo echar un vistazo al módulo 17 y el módulo 01 para
    borrar posibles errores después de estar el coche con el contacto puesto con llaves no
    casadas.

  22. Anonymous, comentó hace 4 años:

    ok aver si me lo puedes decir lo antes posible me urge un saludo

    • Sergio Fernandez, comentó hace 4 años:

      Por desgracia antes de mañana ya no puede ser, no me encuentro en mi domicilio.

  23. Anonymous, comentó hace 4 años:

    muchas gracias sergio mañana por la mañana voy a probar a ver si soy capaz si no lo fuera ya te preguntaria algo saludos

  24. Anonymous, comentó hace 4 años:

    hola voy hacer breve vivo en usa california y compre el obd2 en ebay me llego desde japon el cable y el disco trato de varias formas primero hera mi computadora q no lehia el programa lo haregle pero ya habriendo el programa no hace trasnferencia en
    select com port no entra nada tengo el com3 hago el text y no pasa nada haveces meda y otros dias no cuando meda quiero hacer auto-scan y ni el carro esta tengo un vw jetta 95 miro el jetta mk2 no se si ese esa el que tengo q selegcionar lo pongo y amitad se congela
    y tengo el vag-com release 409.1s ya me desespere ya tengo q hareglar mi carrito ahorita lo estoy conegtando y dice q no hay interface de mi compu al cable gracias

  25. Anonymous, comentó hace 4 años:

    hola sergio quiero comprar un vagcom y queria saber si me funcionaria para bajar kilometrajes, y q otras funciones puedo realizar….gracias

    • Sergio Fernandez, comentó hace 4 años:

      Con el Vagcom no puedes bajar km, para eso es el vagtacho o el vagcommander… pero no siempre se puede.

  26. Sergio Fernandez, comentó hace 4 años:

    No se cual seara la diferencia entre uno y otro, supongo que sera la compatibilidad de mas coches.

  27. Anonymous, comentó hace 4 años:

    Hola Sergio me gustaria saber la diferencia entre el vag can commander 5.1 y el vag can commander 5.5 que viene con el pin reader 3.9. gracias

  28. Anonymous, comentó hace 4 años:

    sergio me puedes ayudar porque compre una interface la del cable azul vag k+commander fullv1.4 y no e podido trabajar con ella ya que no me detecta el la interfase ya se instatalo el programa y nada que se conecta al vheiculo

    • Sergio Fernandez, comentó hace 4 años:

      en que windows es?

  29. Anonymous, comentó hace 4 años:

    Buenas tardes Sergio,

    Quisiera hacerte una consulta. Tengo un a3 8p con el cuadro averiado y que no tiene reparación y tampoco tengo el login. Intento entrar en el modulo 17 a traves de vagcom para saber si es inmo2 o inmo3 pero no puedo, me dice que no tiene comunicación. Tu sabrías decirme si con el vag commander podría acceder al modulo 17 para sacar el login y poder realizar todas la pruebas que hace falta hacer al cuadro estropeado para poder montar otro cuadro nuevo?

    Muchas gracias de antemano

  30. Jaume, comentó hace 4 años:

    Buenas a todos y en especial a Sergio que veo que te estas convirtiendo en un maestrillo del tema.
    Mi tema es que compre el vag commander (version 1.4 de china)con la intencion de quitar el chivato del airbag (una averia común en los alteas, el cable de debajo el asiento hace mal contacto). Le di a Broadcast y luego clear DTC y se fue. Ahora me he dado cuenta que si quito el cinturon no sale la alarma. ¿Alguien sabría como restituir el sensor con el vag commander?

    • Sergio Fernandez, comentó hace 4 años:

      Siento no poder valerte de ayuda en este caso, el vag commander no es mi fuerte justamente.

      El eliminar el testigo se suele hacer con el vagcom.

      Si encuentras una solucion no dudes en decirnolo.

  31. Juanma Medina, comentó hace 4 años:

    Buenas tardes Sergio

    Es posible actualizar la EPROM de un cuadro de un Audi A6 del 2001 con los datos de un cuadro de un Audi de 2004, es que mi cuadro no se entiende bien con el Navegador RNSE ya que originalmente no lo llevaba.

    Gracias

    • Sergio Fernandez, comentó hace 4 años:

      Pues la verdad que se me escapa de mis conocimientos, pero no creo que se pueda, muchas de las memorias son de lectura pero no dejan grabar, sobre todo en coches de esos años.

      Lo mismo pasa con las centralitas de motor de algunos coches (el ibiza del 2000 por ejemplo), llevan EPROM no regrabable.

      Pero ya te digo que no podre valerte de ayuda.

      Quizas terminaba antes consguiendo un cuadro a juego.

  32. zapatiesta, comentó hace 4 años:

    Hola Sergi, tengo claro lo de casar llaves por tu anterior comentario expuesto mas arriba, lo que NO tengo nada claro es el puñetero pin, cuando compre el coche, un Passat de Julio 2001 y centralita 1C0, me dieron junto a las dos llaves con mando, una de plastico negra, con una etqueta con una numeración por cada lado, en una viene 7 cifras de las que dos son letras y cinco números tipo AB12345, y en la otra cara viene dos numeros, uno de dos cifras arriba y otro de 5 cifras abajo que empieza por cero, es este el PIN?
    Gracias.

    • Sergio Fernandez, comentó hace 4 años:

      Creo que si, peor no podria certificartelo.

  33. zapatiesta, comentó hace 4 años:

    Esta tarde lo probare, ya que soy MUY novato en el tema y creo que lo intente en instrumentos y por el modulo confort pero por no pifiarla no guardaba nada, entrare en instrumentos y seguire los pasos, tanto si me acepta el nro. como si no te lo comunico para que lo sepas por si te pregunta algun otro que tengas la respuesta.
    Gracias por tu esfuerzo.

  34. Sergio Fernandez, comentó hace 4 años:

    Muchas gracais amigo 🙂

  35. Plàcid, comentó hace 4 años:

    Hola, a ver si hoy va que el otro dia no cojia. Pues NO ese NO es el PIN, comprobado.

  36. Plàcid, comentó hace 4 años:

    Perdona que me he dado cuenta que sale con otro nombre zapatiesta y en este Plàcid, cambie el nombre.

    • Sergio Fernandez, comentó hace 4 años:

      Gracias, mantenos informado en lo que puedas.

  37. Anonymous, comentó hace 4 años:

    Hola,
    Haber si me puedes ayudar.
    Tengo que cambiar el cuadro de mi golf 4 por que no funciona el cuentakm y las voluciones van cuando quieren.
    El tema es que he comprado un cuadro en desguace y al ponerlo salta el inmovilizador y no arranca claro, tambien esta el tema de los km el “nuevo” marca 18000 km y quiero poner los que tiene el mio, asi como quitar el testigo del agua de los limpias.

    Que me recomiendas VAG-TACHO o VAG COMANDER.

    Gracias.

    • Sergio Fernandez, comentó hace 4 años:

      El vag comander supongo que aceptar mejor los cuadros.

      Primero averigua si es INMOII o INMOIII

      hay una entrada donde lo explico para facilitarte.

    • Anonymous, comentó hace 4 años:

      Gracias Sergio, he buscado por google y es un INMO II, sabes si se le podria poner la funcion del consumo??

  38. Sergio Fernandez, comentó hace 4 años:

    Puesno sabrai decirte amigo, eso se me escapa totalmente.

    Lo que si se es que puedes ponerle un INMOIII mas moderno si quisieras, pero no te compliques 😉

    • Anonymous, comentó hace 4 años:

      Muchas gracias, pero ya he comprado un INMOII por 30€ en un desguace.

      Crees que con el VAGCOM se puede casar??

    • Anonymous, comentó hace 4 años:

      Muchas gracias Sergio

  39. Anonymous, comentó hace 4 años:

    hola Sergio he comprado un vag comander 1,4 para programar una llave para mi coche un seat toledo 1,6 del año 2002,cuando entro en el cuadro no me sale el login ni los km,¿hay algun tipo de manual para poderme ayudar? un saludo

  40. Anonymous, comentó hace 4 años:

    Hola Sergio
    Tengo el súper vag y me gustaría saber como puedo activar el cierre al circular y cambiar el idioma del cuadro y me ha pasado algo curioso a mi golf v dejo de avisarme el pito de los cinturones .
    Gracias

  41. Alberto, comentó hace 4 años:

    Hola. Me gustaría saber si puedo con el super vag k+can modificar un cuadro de A6 c5 para ponérselo a un A4 b5. El cuadro va perfecto pero la gasolina no marca bien. Si es posible , como lo hago?Gracias

    • Sergio, comentó hace 4 años:

      Pues creo que no es posible, pero quizas el error viene del flotador del deposito.

      • Alberto, comentó hace 4 años:

        Yo creo que el problema es de configuración de la eeprom. Se puede modificar la configuración con la super vag k+can?

        • JIMMY, comentó hace 4 años:

          hola amigo mira tengo un vag can comander 5.1 pero no se usarlo quisiera saber como modificar el km y para q otras funcones sirve porfa apóyame

  42. claudio, comentó hace 4 años:

    deseo el cable para diagnostico de mi coche seat cordoba del 2002

    • Sergio, comentó hace 4 años:

      Yo no me dedico a la venta de cables, lo siento.

      • JIMMY, comentó hace 4 años:

        amigo no puedo abrir el programa es compatible con windon 7

        o tiene q estar conectado el vehicuo

  43. armando, comentó hace 3 años:

    hola como puedo sacarle el código al navegador del coche con mi cable vag com

  44. miguel, comentó hace 3 años:

    hola buenas, tengo el vag com 11-11 en ingles y me gustaria saber si existe posibilidad de cambiar el idioma de algun modo. muchas gracias.

    • Sergio, comentó hace 3 años:

      Solo existe en ingles. Lo siento.

  45. Rob, comentó hace 2 años:

    Hola Sergio, tengo el vag-com 12.12, sabes como solucionar el problema de arranque en caliente de mi leon 2 bxe, en que zona puedo entrar y solucionarlo, porque este no es como otros, un saludo.

    • Sergio, comentó hace 2 años:

      Pues la verdad que me pillas en esto Rob, me suene el error porque lo tenia mi hermano en su motor ASV y con una resistencia se arreglaba.

      Hace un tiempo lei que M0ncho0 sacara una caja que era en plan llegar y conectar y lo arreglaba tambien… pero tanto no se.

      lo siento.

  46. Efraín, comentó hace 2 años:

    Con que herramienta puedo cambiar el kilometraje a un VW new gol 2009 ?? Saludos

    • Sergio, comentó hace 2 años:

      Bueno hay algunas pero cambiar km es una cosa ilegal y no peudo informar, lo siento.

      • Efrain, comentó hace 2 años:

        es mi carro, se daño el tablero de instrumentos y consegui uno usado pero tiene el doble de kilometraje que el mio y por lo menos quiero tenerlo con mi kilometraje. saludos

  47. Efrain, comentó hace 2 años:

    hola a todos, como puedo bajar el kilometraje a un VW new gol 2009 ? saludos

  48. emmanuel, comentó hace 2 años:

    saludos, compré el vagcom pero no se utilizarlo bien, alguien podría ayudarme, lo quiero utilizar para reprogramar mi cuerpo de aceleración en un jetta 2000 al que le reparé el motor y en el proceso el cuerpo de aceleración se desconfiguró

  49. Andres, comentó hace 1 año:

    Veo que los post son antiguos en relación al cable para diagnóstico ,necesito uno para un audi a1 2013 en adelante, quedó atento .gracias

  50. said, comentó hace 9 meses:

    Hola todos yo quiero ayuda yo comprar vag tachó 3.01 yo instalar con Windows 7 y Windows xp con instalaciones de driver USB y no puedo acceso y después yo comprar vag commander 5.5 el mismo problème yo quiero ayuda gracias